1. Podešavanje retrovizora
Kamioni sa sopstvenim pogonom su uglavnom veći od običnih porodičnih automobila, pa je podešavanje retrovizora posebno važno, u osnovi, retrovizor samohodnog RV-a se može podeliti na nekoliko delova: bočni retrovizor, donji retrovizor, gornji retrovizor.
A. Bočni retrovizor: može u potpunosti posmatrati ukupnu viziju jedne strane vozila, uzimajući u obzir susednu traku, generalno podešen po principu 20/80, odnosno, deo tela čini 20% i put sa strane vozila čini 80%.
B. Retrovizor: Podešavanje retrovizora je uglavnom za nevidljivo područje ispod bočne strane karoserije, kao što je ispod panela vozačevih vrata, omjer podešavanja retrovizora slijedi princip 20/80 kao i sa strane ogledalo, razlika je u ciljanju zemlje što je više moguće.
C. Gornji retrovizor: Mnogi RV-ovi su viši od običnih vozila, posebno nakon benzinskih pumpi, uličnih trgovina i drugih mjesta sa visokim mutacijama, potrebno je da koristite gornji retrovizor da biste promatrali okolnu situaciju, kako biste izbjegli kontakt između vozila i zgrada ili drugih objekata na velikoj nadmorskoj visini, gornji retrovizor treba podesiti na donju ivicu retrovizora i vrh repa vozila u poravnati položaj, kako bi se olakšalo posmatranje gornje polovine vozila.
2. Izbor puta
Uvijek obratite pažnju na visinu i širinu puta, u Kini ima mnogo samohodnih kampera, pa treba obratiti pažnju i na znakove zabrane saobraćaja na ulazu na cestu.
3. Vještine skretanja
U osnovi je isto kao i porodični automobil, ali je važnije obratiti pažnju na marginu za skretanje.
4. Vještine okretanja unazad
Bez obzira da li je sonda za vožnju unazad ugrađena ili ne, stražnju stranu automobila potrebno je voditi.
5. Ograničenja prostora
Zbog visine, mnogi samohodni kamperići ne mogu se parkirati u podrumima i ne mogu ući na automobilske rampe naplatnih kućica za velike brzine, pa vas molimo podsjetite vozače na odnos između veličine vozila i ograničenja prostora.
RV proizvođači: prikolica RV
